2021年8月23日
仁和车辆段项目方案设计公示
地块内规划新建综合楼、司机公寓、食堂、盖板区及盖下地铁功能用房等建筑,总建筑面积272318.5㎡,其中地上建筑面积258605.5㎡,地下建筑面积13713.0㎡;机动车停车位417个。
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地块内规划新建综合楼、司机公寓、食堂、盖板区及盖下地铁功能用房等建筑,总建筑面积272318.5㎡,其中地上建筑面积258605.5㎡,地下建筑面积13713.0㎡;机动车停车位417个。
仁河大道始建于2011年。其中仁河大道南起储运路,北至东西大道,全长6.84公里,是仁和板块与杭州主城南北沟通的唯一地面主干道,也是联系杭州主城区、良渚、仁和先进制造业基地的重要道路。
项目【320国道博陆至仁和段改建工程(余杭段)】起点顺接运河大桥改造工程,往西南利用现状运溪路走廊至仁和大道西侧,之后沿东塘港南侧布设线位,至新宣杭铁路东侧后沿铁路往南,终于东西向快速通道工程。线路总长12.2km,其中老路改建段5.3km,新建段6.9km。
在功能定位上,杭州绕城高速是国家高速公路网的重要组成部分,与沪杭高速公路、杭甬高速公路和杭宁高速公路相连,形成杭州高速公路的主动脉,承担着杭州对外交通和过境交通的功能;杭州都市圈环线即杭州二绕,则是一条国家级交通大通道。
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