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所属分类:仁和动态
项目总投资166.5亿! 其中余杭区境内里程约11.5km, 均为地下铺设,设仁和北站、仁和站、 仁和南站、云会站、 新兴路站(换乘站)等5座车站(以最终方案为准)
协议明确了双方投资承担比例、运营维护责任、推进协调机制等内容,对于加快推进杭德城际铁路项目建设,实现两地资源共享、互惠双赢,助推经济社会更好更快发展,将起到积极作用。

杭德城际铁路项目是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》重要项目,起自杭州地铁10号线新兴路站,向西北经余杭区仁和街道及仁和先进制造业基地后穿过东苕溪,折向北进入德清境内,经过德清县中心城区,止于德清高铁站。

这条城际铁路全长34.6公里,设站12座,采用地上和地下线相结合的方式,其中地下线比例为56.3%。
据了解,规划中的杭德城际大致走向是从杭州地铁10号线新兴路站引出后,经过余杭仁和街道后进入德清。
全长约34.6km, 其中余杭区境内里程约11.5km,均为地下铺设,设仁和北站、仁和站、仁和南站、云会站、新兴路站(换乘站)等5座车站,总投资约69.67亿元。

2022年亚运会前建成
作为亚运会保障工程,杭德城际项目建设时间为2019年12月至2022年8月(具体以项目批复时序为准),也就是说在2022年亚运会前建成通车。
(这是原定开通时间,目前延期,根据最新官方消息,请看这个链接:http://www.spinji.com/2056.html)
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