忙里偷闲，看到仁和微信交流群，有群友分享了其他公众号的文章，是关于G25 长深高速仁和互通改建工程招标公告的。
此前看到官方公众号发布消息说，杭州中环仁和段力争年底开工，这已经是12月了，还没见什么动静。
既然群友也转发了相关资讯，群里也有讨论，本文就针对杭州中环仁和段的仁和互通，做点内容分享，虽然不是官方正式公布的，但也能看个大概。
如视频演示的，仁和互通错综复杂，一不小心开错道，喜提仁和一日游
。这是夸张的说法，不过如视频展示的，仁和互通规模真不小，根据规划，拟拆除现状仁和互通并新建互通，采用喇叭+梨形+菱形（2 对落地匝道）形成的复合互通形式，高架及地面道路在互通区范围内分离，并分别下穿湖杭高铁、杭宁高铁，随后上跨杭宁高速，实现 320 国道高架、地面道路与高速的快速沟通转换。
视频中可以看到，互通杭宁高速的收费站，已经设计成一个了，取消了杭宁高速杭州方向的收费站（以后运溪路与葛墩路，不会因为高速限制而堵车严重了吧）。
杭州中环仁和段中的仁和互通，是单独立项实施的，以上大家看的视频，也是规划刚出来时的设计方案，具体以实际建设为准。
还有，按照之前的消息，杭州中环仁和段2023年底开工，预计2027年建成。
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编辑👨🏻💼：徐昌国 ▍ 审核👩🏻💼：李美华
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