仁和交通 · 2021年2月19日 0

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

-01-运溪路改造后情况

运溪路(新区路-獐山路)位于钱江经济开发区,下穿杭宁高铁,上跨杭宁高速。出收费站后,进入仁和大道,是外地客商进入钱江经济开发区的必经之路和形象窗口。

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

▲运溪路俯瞰图

东起新区路、西至獐山路

道路长2000米

提升面积约34万平方米

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

运溪路在原有的绿化上增加了两侧花箱

更换了侧平石及安全网等

进一步完善整条道路的景观体系

局部采用灌木球、鸡爪槭和景石配搭

增加花镜背景林

提升整体立体感

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

杭宁高速东匝道则通过大草坪加大组团的方式

打造花团锦簇的效果

全新亮相的运溪路

大大提升了城市道路绿化景观效果

为余杭增添了一道靓丽的风景线

道路是城市的脉络

是展示城市形象的窗口

运溪路是外部车辆进入钱江经济开发区的入城口

也是余杭“全域美丽”建设中

“六路、六靓点”项目之一

提升市民幸福感的同时

还提升了城市形象

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

该项目提升改造内容包括

道路两侧绿化、高速入口绿化、景观照明

收费站匝道、强弱电上改下

其他市政附属工程提升等

-02-运溪路改造前情况

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

现状运溪路空间较为局促,不够开阔大气。道路内隔离带,侧石,护栏、路面等都需要整体提升,下高速匝道交叉口需要进行渠化,增加行车的舒适性。

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

1.5米宽的中央隔离带,层次比较单一,没有骨干树种支撑,现有桂花、石楠蓬径大,分支点低对行车有影响。高速出入口现状较为封闭,夹竹桃遮挡视线形成压抑感,匝道内部西侧水景封闭,不能透绿见水,东侧绿化散乱,没有层次缺少空间感。

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

-03-运溪路设计方案

该项目东起新区路,西至恒力混凝土管桩公司,道路长2000米,提升面积约34万㎡。主要建设内容为道路两侧绿化、高速入口绿化、景观照明、收费站匝道、强弱电上改下、其他市政附属工程提升等。

杭州方向下高速匝道

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

匝道原有绿化简单,效果较差,绿化对场地的遮挡非常严重,而且水面全部干枯,首先整理出起伏有致的地形,然后打造大草坪、大组团、大空间,每个视觉焦点上种植大气精致的绿化组团,绿化成片成林,有进有退,高低错落,开合有度开花乔灌结合花溪地被,打造繁花似锦入口氛围。最终形成5万方场地应有的大气之美。上下高速时点缀标识立体字,斜面37度放置,提高可视性。

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

东侧匝道外部挡,内部空间开阔,现状植被没有运用空间优势进行造景种植形式干篇一律,地形起伏不明显,上中下绿化层次联系不紧密,同样梳理先出起伏有致的地形,然后前景打造大气开的草坪花带效果,主要视觉点空间打开,梳理出植物的进退关系,让视线有进深,春景以花海,景以紫薇、木極为主,再点缀常绿开花灌木,沿着花带的优美弧线,片植樱花和背绿带,打造花团锦篾的效果。

杭州方向下高速出口

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

匝道道外侧原有绿化主要为夹竹桃林,比较单一,缺少层次和美感,而且紧贴匝道,导致空间拘谨形成压迫感,所以这里考虑去掉原有的夹竹桃,下四绿地进行堆坡造型,空间往后适当退让,留出前草坡,丰富背景绿化上中下层次,打造优美的天际线和流畅的林缘线,前草坪加草花边收点景,道侧形成清爽宜人、开敞大气的空间效果。同时对面路口用树形优美的主量树撑起来,形成视觉观赏点。

杭州方向高速后进入运溪路

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

出高速时对着这个路口,现状绿化粗放,村道入口打开面过大,适当增加背景林面积和层次,对后面的不雅效果进行遮挡,口堆坡造型,最高点种植精品主树,丰富中下层形成高低错落,大小搭配的的律,地被花境景石点缀打造舒适宜人的景观效果,由于有车经常停在路口,有一定的安全隐患,设置绿岛,种植低矮花草,提高观赏性,车辆引导到专门区域临时停靠,最后对原有凌乱的杆线进行多杆合一,梳理出洁爽整洁的道路界面。

上穿高速下跨高铁段

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

上穿高速下跨高铁段,桥外两侧绿化不可见。重新梳理中央隔离带花灌,增口层次,丰富效果,路侧波形护栏换成花箱,护栏上增加花箱,把之前灰尘遍布的桥梁,打造出清爽自然、花团锦簇的效果。

葛墩路口(南京方向下高速出口)

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

清理葛墩路路口杂乱的苗木,保留树形优美的背景苗,梳理出节奏变化的地形,路口打造精品组团,形成上中下层次,分别用一棵树形优美多姿的造型主树从组团中撑起来,地上铺设草花和点缓石。结合背景绿化遮挡不雅背景。最后对葛墩路行道树绿化重新梳理,点上一颗树形优美的大香樟,一出收站就能感受到心情愉悦的观效果。

葛墩路至仁和大道段

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

现在道路两側绿化简单粗放,品种单一,绿化荒化较严重,因中环建的影响,留出前景空间,以草坪为主,绿化展开退让适当距离,形成开气的空间效果,增加前景绿化变化层次,增加地形变化韵律,将绿簡式路绿化打造成具有节奏变化的景林带,形成绿屏夹道的感觉,能遮挡不雅景。中央隔离带只有1.5米,现状桂花,石楠蓬径大,分支点低,对行车线有一定影。同时中央隔离带用大樺树把竖向空间撑起来,中间穿插机丛生木槿。下层用兰花三七和春增加録量,和樺树一起表现明显的季相。

运溪路仁和大道路口

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

保留原有山形意向构物,增加水的意境,形成写意山水现背景绿化单,加以丰富,背景竖向适当堆高,梳理出优美的背景林。用细試的花濯组团提升前景空间层次,局部灌木球、鸡爪械和景石。

仁和大道至视线延伸终点

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

道路南面路口绿化与北侧形成环状呼应,前景草坡以精致花境为主,搭配石组合,形成大气、清爽的前景空间,梳理处起伏有致的地形交汇口背景绿化营造一个国合空间,仁和大道往西300米到视觉延伸终点,路侧延续标准段做法,前面草坡屐开,丰富背景林层次使路侧和路口的林缘和天际线形成优美韵律的弧线。

南京方向下高速匝道

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

绿化以背景林为基底,前景打开,呈现大气自然水色风光,植物配置成片成林,重要视觉点,点缀树形优美的主景树,形成视觉中心,呈现一个富有节奏变化,芳草依依,花团锦簇的氛围,一下高速就可以看到标识立体字,树形优美的大香樟,空间豁然开朗,让人眼前一亮。

仁和街道运溪路(新区路-獐山路)提升改造工程美丽大提升

匝道内原有绿化面积大,林带茂密,对水系的遮挡非常严重,重新梳理绿化层次,考虑保留部分部分林带作为背景林,该舒展的位置打开,该围挡的位置密实起来,节奏感展现出来。同时利用开敞的草坡入水,将大气的水色风光览无余,水岸线变直为弧线增加水面的韵律,岸边错落的点缀石菖蒲及荷花村托水景效果,丰富细节层次。