杭德市域铁路重要进展，距离开通再进一步！

央视都报道了，我们也跟着说道说道：11月28日，将最后一节25米轨排平稳铺设在莫干山高新区站接轨点。这标志着杭州至湖州德清市域铁路I标段轨道工程顺利贯通，为杭德市域铁路项目开通运营奠定了坚实基础。

据悉：杭德市域铁路I标段，起于地信小镇站（不含），终于德清高铁站，共计6个车站，长度12.4公里。

杭德市域铁路I标段，历时1年完成轨通目标。目前项目I标段6座车站、7个盾构区间的所有土建、轨道工程已全部完成。

此次轨通节点的如期实现，为杭德市域铁路按期开通运营提供了良好条件。

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以下杭德市域铁路、地铁10号线2期重要进展，由粉丝汇总，感谢分享。

杭德市域铁路

2021年12月20，杭德轻轨开工大吉。

2022年5月，浙工大站首个地连墙。

2022年6月10日，浙工大站陆续进入深基坑开挖施工阶段。

2022年6月6日，浙工大站的地连墙，46天完成76幅地连墙全部完成。

2022年6月10日，浙工大站陆续进入深基坑开挖施工阶段。

2022年12月19日，浙工大站顺利封顶，为全线首座主体结构封顶的车站。

2022年12月3日，盾构机始发。承担德清高铁站至浙工大站区间右线2216.797米的隧道施工任务。

2023年6月15日，经130天日夜浙工大站至德清高铁站盾构区间右线隧道顺利贯通。右线隧道全长2231.899米。

2023年10月13日，浙工大站至德清高铁站3号联络通道顺利贯通。

2023年12月20日杭德市域铁路开始全线铺轨。

2024年7月1日，全线隧道贯通。标志着该项目6座地下车站全部封顶，14条隧道顺利贯通。历时874天。

2024年11月28日，全线隧道一标段轨通。(I标段起于地信小镇站、终于泄压井，长度约12.4千米，包含6站7区间的地下车站)。

地铁10号线2期

2023年7月，十号线二期开工。

2024年3月，云会站首付地连墙完成。

仁和地铁 / 仁和热点 · 2024年11月28日